Volteadoras de compost para tractor: ¿Remolcados o de enganche a los tres puntos?
La transformación de residuos orgánicos en compost de alta calidad es una de las prácticas más rentables y sostenibles en la agricultura moderna. Para ejecutar este proceso a escala profesional, el tractor se convierte en el aliado principal, para accionar una volteadora de compost, pero surge una duda común:
¿Qué tipo de volteadora es más adecuado?
A continuación, analizamos las ventajas y desventajas de los equipos remolcados frente a los de enganche de tres puntos.
Volteadoras de Compost Remolcadas
Estos equipos cuentan con su propio chasis y ruedas, conectándose a la barra de tiro del tractor y accionándose mediante la toma de fuerza (PTO).
Ventajas:
- Capacidad y Tamaño: Permiten procesar hileras (pilas) mucho más altas y anchas, ideales para operaciones de mediano a gran volumen.
- Estabilidad: Al tener su propio eje, ofrecen mayor estabilidad en el transporte terrenos irregulares y carreteras. Reducen la carga sobre el tractor.
- Equipamiento opcional: El chasis ampliado puede ser equipado con tanque de inoculación o riego, enrolladores de lona de compost
- Potencia de Proceso: Suelen estar diseñadas para una gama amplia de potencia y capacidades de volteo.
Desventajas:
- Maniobrabilidad: Requieren de cabeceras más amplias en el terreno para poder realizar giros.
- Peso operacional: La mayoria de equipos requieren contrapeso para poder alzar el tunel de volteo.
Volteadoras de Enganche a los Tres Puntos
Estos equipos se montan directamente en el sistema de elevación hidráulico del tractor, quedando suspendidos durante el transporte.El accionamiento es por la toma de fuerza (PTO).
Ventajas:
- Dimensiones: Perfecto para espacios reducidos o plantas de compostaje cubiertas. El diseño compacto del enganche al tractor minimiza el espacio en las cabeceras y se adapta al radio de giro del tractor.
- Peso de operación reducido: Con el enganche de tres puntos del tractor, este se convierte en el contrapeso para elevar el túnel de volteo en posición de transporte.
- Coste inicial: Suelen ser más económicas al prescindir de un chasis con contrapesos, en comparación con los modelos remolcados. Un reducido área de giro en las cabeceras contribuye a minimizar el coste de infraestructura de la planta.
Desventajas:
- Limitación del tamaño: Generalmente se limita a un ancho de túnel de hasta 3,0 metros, debido a las dimensiones de transporte permitidas con el túnel alzado.
- Capacidad de levante del tractor: La capacidad de carga del levante hidráulico del tractor debe ser proporcional al peso operativo del volteador.